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GS750
スズキ初の４サイクルマシン。スタイリッシュな外観が人気だった。 |
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GT750
巨大なラジエーターが特徴的な2サイクル3気筒マシン。妥当ナナハンとわざと大柄に作ったという。当時を知る人曰く、でかさナンバーワンだったとか。 |
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Skywave
最大の排気量を持つスズキのビッグスクーター。なんでもATとMTのの切り替えができるらしい。 |
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RG500Γ
市販レーサーマシンに保安機器を取り付けただけという、まさにレーサーマシン。画像は前作の物。 |
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GSX-400S
未だに人気が高い400ccカタナ。これも要望が多かったんでしょう。400ccのバリエーションが増えますね。この勢いで250ccもあったりして？ |
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GSX400E
TSCCヘッドの採用で２気筒ながら４気筒マシンと同等の性能をみせた。 |
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GS400
データ・・・うちには無かったです（笑）知っている方教えて下さい。 |
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Goose350
350ccと半端に見える排気量から実際乗っている人は少なかったが、スタイリングと装備に憧れるライダーは多かった。 |
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BANDIT250 '89
GSX-R250のエンジンを搭載したスタイリッシュなマシンで発売当時から人気が高かった。写真は初期型じゃないと思います。 |
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RGV250Γ '88
RGシリーズのエンジンをV型に変更して投入したレプリカマシン。このモデルの登場はうれしい。 |
