RSII ライディングスピリッツ 非公式サイト「スクランブル」
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XJR1300SP
前回プレゼントバイクとして登場(だったと思う)した'01モデルのSPモデル。
V-MAX1200
前作でも登場したV-MAXですが写真を見るとラジエーターのワキにリフレクターが…恐らく北米仕様。前作よりかなり質感がアップしてます。
  FJ1100
世界最速ツアラーとして誕生したが同じ年に登場したGPZ900Rにあっさりその座を奪われた。
    YZF-R1
言うまでもなくヤマハのフラッグシップといえるスーパースポーツ。写真は前作でも登場した'02モデルのR1。'04では更に洗練されたデザインになった。
  FZR1000 '87
クラス最強のマシンスペックで簡単に最高速を叩き出すマシンだった。
    FZR750R(OW01)
鈴鹿8耐を2連覇したYZFをベースに500台限定で販売されたレーサーレプリカ。レプリカではあるがスペックはレーサーそのもの。画像は前作の物。
  XJ750E
XJ650をボアアップしたエンジンを搭載した国内向けモデル。駆動方式にシャフトドライブを採用している。
    SRX600
SR500とは違いよりスポーツユースに設計されたビックシングル。フロントWブレーキやオイルクーラーを装備。
  RZV500R
ケニー・ロバーツなどが駆ったGPマシンのレプリカとして登場。250cc並のボディに500ccのビック2ストエンジンを搭載して強烈な印象を与えた。画像は前作の物。
    XJR400R
ネイキッドブームのさなか他の車種を上回る本格的な装備で登場し人気になった。画像は前作の物。

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